Többrétegű nyomtatott áramköri lapok prototípusgyártók Quick Turn PCB táblák
PCB feldolgozási képesség
Nem. | Projekt | Műszaki mutatók |
1 | Réteg | 1-60 (réteg) |
2 | Maximális feldolgozási terület | 545 x 622 mm |
3 | Minimális lemezvastagság | 4(réteg)0,40mm |
6 (réteg) 0,60 mm | ||
8 (réteg) 0,8 mm | ||
10 (réteg) 1,0 mm | ||
4 | Minimális vonalszélesség | 0,0762 mm |
5 | Minimális távolság | 0,0762 mm |
6 | Minimális mechanikus rekesznyílás | 0,15 mm |
7 | Lyukfal rézvastagság | 0,015 mm |
8 | Fémezett rekesz tűrése | ±0,05 mm |
9 | Nem fémezett rekesz tűrése | ±0,025 mm |
10 | Lyuk tolerancia | ±0,05 mm |
11 | Mérettűrés | ±0,076 mm |
12 | Minimális forrasztóhíd | 0,08 mm |
13 | Szigetelési ellenállás | 1E+12Ω (normál) |
14 | A lemezvastagság aránya | 1:10 |
15 | Hősokk | 288 ℃ (4-szer 10 másodperc alatt) |
16 | Eltorzult és hajlott | ≤0,7% |
17 | Anti-villamos erő | >1,3KV/mm |
18 | Csúszásgátló szilárdság | 1,4 N/mm |
19 | Forrasztásálló keménység | ≥6H |
20 | Lángállóság | 94V-0 |
21 | Impedancia szabályozás | ±5% |
Professzionális tudásunkkal, 15 éves tapasztalatunkkal többrétegű PCB-k prototípus-készítést végzünk
4 rétegű Flex-Rigid táblák
8 rétegű Rigid-Flex PCB-k
8 rétegű HDI NYÁK
Vizsgáló és ellenőrző berendezések
Mikroszkópos tesztelés
AOI ellenőrzés
2D tesztelés
Impedancia vizsgálat
RoHS tesztelés
Repülő szonda
Vízszintes teszter
Hajlító Teste
Többrétegű PCB-k prototípus-készítési szolgáltatásunk
. Technikai támogatás biztosítása értékesítés előtti és értékesítés utáni;
. Egyedi akár 40 réteg, 1-2 nap Gyors fordulat megbízható prototípuskészítés, Alkatrészbeszerzés, SMT összeszerelés;
. Mind az orvosi eszközök, az ipari vezérlés, az autóipar, a repülés, a fogyasztói elektronika, az IOT, az UAV, a kommunikáció stb.
. Mérnökeinkből és kutatóinkból álló csapataink elkötelezettek az Ön igényeinek precíz és professzionális teljesítése iránt.
A többrétegű PCB fejlett műszaki támogatást nyújt az autóiparban
1. Autós szórakoztató rendszer: a többrétegű PCB több audio-, videó- és vezeték nélküli kommunikációs funkciót támogat, így gazdagabb autós szórakoztató élményt biztosít. Több áramköri réteget képes befogadni, kielégíti a különféle hang- és képfeldolgozási igényeket, és támogatja a nagy sebességű átviteli és vezeték nélküli csatlakozási funkciókat, mint például a Bluetooth, Wi-Fi, GPS stb.
2. Biztonsági rendszer: a többrétegű PCB nagyobb biztonsági teljesítményt és megbízhatóságot biztosít, és az autók aktív és passzív biztonsági rendszereihez alkalmazzák. Különféle érzékelőket, vezérlőegységeket és kommunikációs modulokat integrálhat az olyan funkciók megvalósításához, mint az ütközésfigyelmeztetés, az automatikus fékezés, az intelligens vezetés és a lopásgátló. A többrétegű PCB kialakítása gyors, pontos és megbízható kommunikációt és koordinációt biztosít a különböző biztonsági rendszermodulok között.
3. Vezetést segítő rendszer: a többrétegű PCB nagy pontosságú jelfeldolgozást és gyors adatátvitelt biztosít a vezetést segítő rendszerek számára, mint például az automatikus parkolás, a holttér-érzékelő, az adaptív tempomat és a sávtartást segítő rendszerek stb.
Ezek a rendszerek precíz jelfeldolgozást és gyors adatátvitelt igényelnek. Az időszerű észlelési és ítélkezési képességek, valamint a többrétegű PCB műszaki támogatása megfelel ezeknek a követelményeknek.
4. Motorvezérlő rendszer: A motorvezérlő rendszer többrétegű PCB-t használhat a motor pontos vezérléséhez és felügyeletéhez.
Különféle érzékelőket, működtetőket és vezérlőegységeket képes integrálni az olyan paraméterek figyelésére és beállítására, mint az üzemanyag-ellátás, a gyújtás időzítése és a motor emisszió-szabályozása az üzemanyag-hatékonyság javítása és a kipufogógáz-kibocsátás csökkentése érdekében.
5. Elektromos hajtásrendszer: a többrétegű PCB fejlett műszaki támogatást nyújt az elektromos és hibrid járművek elektromos energiagazdálkodásához és erőátviteléhez. Támogathatja a nagy teljesítményű erőátvitelt és az oszcilláció szabályozását, javíthatja az akkumulátorkezelő rendszer hatékonyságát és megbízhatóságát, valamint biztosítja az elektromos hajtásrendszer különböző moduljainak összehangolt munkáját.
Többrétegű áramköri lapok az autóiparban GYIK
1. Méret és súly: Az autóban korlátozott a hely, ezért a többrétegű áramköri lap mérete és súlya is figyelembe veendő tényezők. A túl nagy vagy nehéz táblák korlátozhatják az autó kialakítását és teljesítményét, ezért minimálisra kell csökkenteni a tábla méretét és tömegét a tervezés során, miközben meg kell őrizni a funkcionalitás és a teljesítmény követelményeit.
2. Rezgés- és ütésállóság: Az autó vezetés közben különféle rezgéseknek és ütéseknek lesz kitéve, ezért a többrétegű áramköri lapnak jó rezgéscsillapítással és ütésállósággal kell rendelkeznie. Ez megköveteli az áramköri kártya tartószerkezetének ésszerű elrendezését és a megfelelő anyagok kiválasztását annak biztosítására, hogy az áramköri kártya továbbra is stabilan működjön zord útviszonyok között is.
3. Környezeti alkalmazkodóképesség: Az autók munkakörnyezete összetett és változékony, és a többrétegű áramköri lapoknak alkalmazkodniuk kell a különböző környezeti feltételekhez, például magas hőmérséklethez, alacsony hőmérséklethez, páratartalomhoz stb. Ezért szükséges olyan anyagokat válasszon, amelyek jó magas hőmérséklettel, alacsony hőmérséklettel és nedvességállósággal rendelkeznek, és tegye meg a megfelelő védőintézkedéseket annak biztosítására, hogy az áramköri kártya megbízhatóan működjön különböző környezetben.
4. Kompatibilitás és interfész kialakítása: A többrétegű áramköri lapoknak kompatibilisnek kell lenniük, és más elektronikus eszközökkel és rendszerekkel kell csatlakoztatni, ezért megfelelő interfész-tervezés és interfész tesztelés szükséges. Ez magában foglalja a csatlakozók kiválasztását, az interfész-szabványoknak való megfelelést, valamint az interfész jeleinek stabilitásának és megbízhatóságának biztosítását.
6. Chipcsomagolás és programozás: többrétegű áramköri lapoknál a chipek csomagolása és programozása is részt vehet. A tervezésnél figyelembe kell venni a chip csomagolási formáját és méretét, valamint az égetési és programozási felületet, módot. Ez biztosítja, hogy a chip programozva és megfelelően és megbízhatóan működjön.